Погрузчики, все что Вы хотели знать!

Архив рубрики «Стелажи»

Стеллаж с проездом машины

Этот тип обычно используется в автоматизированных системах по размещению и перемещению. Груз поддерживается по краям . Подводной стол машины по размещению и перемещению подводится под груз и забирает его со стеллажа. Так как стеллажи проектируются для конкретной автоматизированной системы по размещению и перемещению, всегда необходимо проконсультироваться с поставщиком, чтобы он оказал содействие в компоновке стеллажей. Это нужно сделать потому, что у каждого поставщика машина по размещению и перемещению имеет уникальную габаритную высоту для самых низких и самых высоких грузов и допуски для груза и подводного стола в секции хранения.

Пространство для выезда машины

На обоих концах системы требуется пространство для выезда машины. В передней части оно определяется длиной машины по размещению и перемещению, которая должна частично выходить за стеллаж, чтобы отбирать и выгружать груз. В задней части участок для выезда – это длина машины по размещению и перемещению и выход за пределы последних стеллажных стоек, когда машина по размещению и перемещению обслуживает последние отсеки стеллажей.

конецформыначалоформыТехнология изготовления определяет и те недостатки, которыми отличаются конструкции стеллажей со сварными стойками и болтовыми соединениями. Жесткие неразборные рамы, применяемые в таких стеллажах, занимают много места и весьма неудобны для перевозки. При транспортировке они занимают значительно больше места, чем сборные стойки зацепных стеллажей. Однако и у зацепных конструкций есть свои недостатки. Как было сказано, для их установки нужны полы, выполненные в соответствии с требованиями ГОСТов. От качества полов зависят также скорость работы подъемно-транспортного оборудования, условия труда и безопасность людей. Стойки зацепных стеллажей изготовлены из тонкостенных профилей, что делает их более уязвимыми при ударных нагрузках. «Мобильность» этих конструкций довольно трудно оценить однозначно. Скорость сборки зацепных стеллажей безусловно выше, чем болтовых, но при смене уровней работники склада зачастую сталкиваются с целым рядом проблем. Не полностью замкнутый тонкостенный профиль стоек деформируется под нагрузкой, зацеп заклинивает. Чтобы демонтировать балки, работникам приходится разгружать соседние секции. Зато в случае с болтовыми стеллажами таких ситуаций удается избежать. Тем не менее область применения болтовых стеллажей значительно уже. Как правило, высота их не более 9 м, тогда как высота стеллажей с зацепными соединениями и сборными стойками практически не ограничена. На этих конструкциях строятся высокотехнологичные автоматизированные склады с высотой хранения грузов до 50 м – так называемые «одетые» стеллажи, стойки которых одновременно являются несущими конструкциями самого здания склада.
Стоимость стеллажей напрямую зависит от их металлоемкости и технологии изготовления. Так как металлоемкость болтовых и зацепных конструкций примерно одинаковая (в одном случае используется больше ручного труда, в другом – более дорогое технологическое оборудование), цена их на рынке различается не сильно. Существенной выгоды при использовании оборудования на болтах можно добиться только за счет экономии на подготовке полов, поскольку стоимость профессиональных промышленных полов сопоставима со стоимостью самих стеллажей.

конецформыначалоформыСамое простое и недорогое решение этой проблемы – изготовить стеллажи своими силами или пригласить мастеровых людей, которые на месте, из металлических уголков и листового металла, при помощи отрезной машинки и электросварочного аппарата, изготовят стеллажи по эскизам заказчика. Второй вариант подороже: приобрести стеллажное оборудование у фирмы, профессионально занимающейся его изготовлением. Попробуем проанализировать конечный результат, который клиент получит при выборе того и другого варианта.
В первом случае нужно отдавать себе отчет в том, что продукт, который изготовлен непрофессионалами, вряд ли можно назвать качественным, функциональным, удобным в эксплуатации, а самое главное – надежным. Даже если заказчик очень тщательно продумал логистику своего склада (размеры, нагрузки и количество полок или ярусов на стеллажах; ширину проходов; тип грузоподъемных средств и их количество и т. д.), изготовить прочные металлоконструкции для стеллажей в кустарных условиях практически невозможно. А ведь последние играют главную роль в создании складского оборудования. (Отдельные стеллажи должны выдерживать нагрузку до 3000 кг на ярус секции, а таких ярусов может быть 2-5 и более.) О надежности в данном случае не может быть и речи, потому что эти конструкции не просчитывались на несущую способность, а их изготовление осуществлялось без контроля опытных технологов и контролеров качества. Кто ответит, если (не дай, Бог!) стеллаж с материальными ценностями рухнет?!
Если же, решая проблему оборудования склада, нуждающееся в стеллажах предприятие обратится в фирму, специализирующуюся на их производстве, то без проблем получит требуемый результат с гарантированным качеством.
Начнем с того, что клиенту не придется ломать голову над выбором стеллажной системы и ее размещения. Он вызовет специалиста, поставит ему задачу и на следующий день получит коммерческое предложение со схемой склада и расстановки стеллажного оборудования в нем (возможно, даже несколько вариантов). Заказчика сразу же ознакомят со сметой работ по изготовлению, доставке и монтажу. Причем от последних двух услуг (в целях экономии) можно отказаться и выполнить это своими силами. Сборка оборудования достаточно проста, если руководствоваться инструкцией фирмы-изготовителя. Сделав свой выбор, клиент получит стеллажное оборудование через 1-2 недели. «Так быстро?!» – удивится он. Да, потому что все стеллажи собираются из отдельных элементов, изготавливаемых не под заказ, а заблаговременно, и хранящихся на складе производителя.
Профессионалы предлагают стеллажи, изготовленные по классической схеме:
разработка конструкторской документации;
разработка технологического оборудования;
изготовление на профессиональном оборудовании;
контроль качества на каждом этапе технологического процесса.
А это значит, что качество стеллажного оборудования гарантировано. Кого выбрать?
Теперь переходим к выбору фирмы-изготовителя (или поставщика). Сейчас на рынке можно найти довольно много фирм, предлагающих стеллажное оборудование. Часть из них – местные производители, а другая предлагает продукцию зарубежных (немецких, итальянских и других) предприятий.
Очень часто фирмы-заказчики останавливают свой выбор на местных производителях. Почему? Да потому, что склад должен быть «живой». Он может расширяться по площади и высоте, перегруппировываться, переезжать из одного помещения в другое и т. д. А стало быть, должна быть возможность дозаказать элементы стеллажного оборудования (рамы, ригели, траверсы, настилы) чтобы оперативно дооборудовать склад. А проще это сделать, когда производитель оборудования – местный.
Далее следует сделать выбор стеллажной системы, а точнее – принципа крепления элементов стеллажного комплекса (модуля) между собой.
В настоящий момент существуют следующие варианты элементов стеллажного комплекса:
фиксированный зацеп;
болтовые соединения;
смешанный (1 + 2).
Что такое фиксированный зацеп? В одном элементе перфорируются отверстия сложной конфигурации, в другом прорезают и выгибают штампом зацеп (крючок). Соединение производится путем заведения зацепа в отверстие и фиксации его в этом положении. Каковы преимущества этого соединения? В первую очередь это простота изготовления (а значит, быстрота и дешевизна) и удобство монтажа – без крепежной фурнитуры. При этом данная схема имеет следующие недостатки: при перфорации отверстий имеются заусенцы, зацепы часто не догибаются, краска наносится чересчур толстым слоем. От этого зацеп зачастую не входит в отверстие без кувалды. Перед монтажом требуется дополнительный отгиб практически каждого крючка.
Чтобы зацеп не вышел из соединения в процессе эксплуатации стеллажного комплекса, его фиксируют специальным фиксатором. Наличие последнего – залог надежности всей конструкции. Но проследить его наличие в процессе длительной эксплуатации стеллажей, когда высота ярусов неоднократно менялась, практически невозможно. Когда в процесс включается «человеческий фактор», процесс становится непредсказуемым. «Установлен фиксатор или не установлен?». Эта мысль будет терзать заказчика постоянно.
Вышеперечисленные риски отсутствуют стеллажной системе с болтовым соединением. Неудобство в ней только одно – наличие крепежной фурнитуры: болтов. Зато оборудованию не страшны никакие динамические нагрузки, неровности полов, «человеческий фактор» и т. п. В качестве примера: максимальная нагрузка на болт диаметром 12 мм при нагрузке яруса стеллажа в 3 т составляет 375 кг, а запас прочности этого болта – 1500 кг (!).
Все вышеназванные варианты крепления модулей используются и в импортных, и в отечественных стеллажах. «Наши» при этом выигрывают в цене, но пока уступают зарубежным аналогам в технологии производства и ассортименте. Зато по привлекательности отечественные стеллажи в последнее время уже сравнялись с «иностранцами».

Одним из наиболее востребованных видов консольных стеллажей, имеющих свои особенности, являются стеллажи для хранения материалов в рулонах – ковров, напольных покрытий, линолеума. В простейшем варианте основными элементами такого стеллажа являются боковые стойки, крюк (вместо консоли) и вал, на который наматывают хранимый товар. Обычно конструкция исключает самопроизвольное разматывание рулона, что очень удобно при демонстрации товара. Использование перфорированных стоек позволяет регулировать высоту подвеса рулонов и максимально использовать всю площадь торгового зала или склада.
Для хранения рулонов также часто используют механизированные передвижные стеллажи, которые можно считать одним из вариантов консольных стеллажей. В этом случае рулоны размещают не на консолях, а на траверсах, которые могут перемещаться по вертикали вручную с помощью цепной передачи или посредством электропривода. Подобные автоматизированные стеллажи, предназначенные в первую очередь для хранения рулонов ткани или навоев на предприятиях и складах текстильной промышленности, предлагает, например, фирма Schmidt. Такие конструкции позволяют значительно экономить трудозатраты и время на комплектование заказа, а следовательно, и снизить складские расходы. Система фирмы Schmidt может использоваться как склад длинномерного груза или как часть производственного модуля в сочетании с автоматизированной отгрузкой и, например, токарным или фрезерно-отрезным автоматом. Загрузка и разгрузка длинномерного груза в этом случае производится либо поштучно вручную, либо в связке с помощью крана или штабелеукладчика.

конецформыначалоформыХранение на консольных стеллажах обеспечивает прямой доступ к складируемой продукции и предполагает фронтальную загрузку. Поэтому для их обслуживания можно применять обычную складскую технику – фронтальные вилочные погрузчики и штабелеры. При необходимости более эффективно использовать складское помещение предпочтение отдают технике с зауженной базой и большой высотой подъема, например ричтракам. Для выгрузки-погрузки рулонных грузов обычными погрузчиками чаще всего применяют захват-кантователь с разновеликими лапами. Для погрузки в автотранспорт рулонов в горизонтальном положении пользуются механизмом для кантования грузов с поворотом на 180°. При проведении грузовых работ с рулонами в стесненных условиях вагона или склада можно использовать облегченное навесное приспособление, оснащенное механизмом бокового смещения вилочной каретки груза на 150 мм влево или вправо от оси погрузчика. Однако более эффективно использовать для перегрузки и транспортировки длинномеров специально предназначенную для этих целей технику – погрузчики с боковыми вилами (сайдлоудеры) и четырехходовые погрузчики или ричтраки. Такие модели выпускают компании Combilift (Ирландия), Hubtex, Baumann, Irion, Jungheinrich (все – Германия), Terra (марки Jumbo и Lancer, Австрия). Они несколько дороже обычных погрузчиков, но сконструированы специально для работы с длинномерами и значительно более производительны. Эти машины не только позволяют уменьшить ширину межстеллажных проездов на складе, но и оснащены специальной площадкой, на которой можно надежно, более быстро перемещать груз, и что особенно существенно, даже на большие расстояния. Кроме того, расстояние между вилами у таких моделей больше, чем у обычных погрузчиков, что также обеспечивает большую устойчивость длинномеров при погрузочных работах.

конецформыначалоформыСистемы глубинных стеллажей представляют собой комбинацию стандартных фронтальных палетных стеллажей. Глубинный стеллаж состоит из нескольких вертикально установленных рам, соединяемых ригелями. Рамы, как правило, крепятся к полу анкерными болтами.
Разборная конструкция рам позволяет монтировать и демонтировать стеллажные системы для перевоза, например, в новое помещение.
Для защиты конструкции проходных палетных глубинных стеллажей во время работы от случайных наездов складской техники используются специальные отбойники.
Рамы и ложементы изготовлены из оцинкованных профилей, ригеля – из металлического холоднокатаного профиля.

Главным преимуществом глубинных стеллажей является максимальное использование емкости склада, особенно при складировании небольшого количества наименований товара в больших объемах, так как не требуются проходы между стеллажами, а загрузка и разгрузка производятся с помощью погрузчиков, которые въезжают прямо в каналы полок.
глубинные стеллажи представляют собой жесткую конструкцию из рам, внутрь которых загружают по горизонтальным направляющим поддоны с товарами, с шириной прохода между рядами стеллажей составляющей обычно 1350 мм.
Глубинные стелажи бывают 2х видов:
- глубинные набивные стеллажи без сквозного проезда складской техники. С одной стороны происходит как загрузка, так и выгрузка. Это позволяет максимально экономить площадь склада, но данный вид предназначен только для товара, имеющего длительный срок хранения.
- проходные стеллажи со сквозным проездом складской техники. С одной стороны происходит загрузка груза, с другой – выгрузка. Это позволяет разделить склад на зоны загрузки и выгрузки грузов.
Для обозначения глубинных стеллажей также часто применяется термин “drive-in” (в пер. с английского “въезжать”) стеллаж, так как электроштабелеры или погрузчики заезжают непосредственно внутрь самой стеллажной конструкции.
Поскольку система проходных или набивных глубинных стеллажей демонстрирует принцип LIFO (т.е. поддон, загруженный в набивной стеллаж первым, будет выгружен последним) наиболее эффективно применять данный вид стеллажей для хранения однородных грузов с длительными сроками хранения при условии максимально возможного использования заданного объема отводимого под такие стеллажи помещения склада. Самые распространенные типы складов, где используются глубинные стеллажные системы, — это камеры с искусственным микроклиматом (низкотемпературные, холодильные, с системой кондиционирования), производственные предприятия, накопители и др.
Использование глубинных стеллажей позволяет увеличить эффективность использования площади склада до 50-60% от общей площади, что на 25% выше, чем при использовании фронтальных палетных стеллажей, также возрастает скорость грузооборота в системе.
Стоит также отметить, что для работы с глубинными стеллажами требуется несколько иная складская техника.
Основное требование: техника должна быть несколько уже коридоров между рядами набивных стелажей (1350 мм).
1) Для двух-четырех ярусных палетных глубинных стеллажей с высотой верхнего уровня до 6,0 м применяют самоходные электрические штабелеры с шириной корпуса до 1100 мм.
2) Если же верхний уровень проходного стеллажа выше 6,0 м, обычно используют ричтраки со специально зауженной базой, составляющей по ширине 1100-1500 мм.

Среди большого разнообразия типов стеллажей консольные стеллажи стоят несколько «особняком», поскольку являются достаточно узкоспециализированным типом оборудования. В этих конcтрукциях в отличие от полочных и паллетных стеллажей в качестве несущих опор для хранения продукции используются консоли.
Именно эта особенность делает такие стеллажи наиболее удобным типом оборудования для хранения длинномерных изделий, уложенных поштучно. Представленные на российском рынке консольные стеллажи производства отечественных и зарубежных компаний позволяют хранить грузы, различные по массе и габаритным размерам, от легких пластмассовых уголков, профилей, древесных панелей, плит и других строительных материалов для облицовки зданий до массивных рулонов, стальных труб, двутавров и швеллеров. Очень широко этот тип конструкций используется на складах и в торговых залах магазинов для размещения напольных рулонных покрытий, ковров, линолеума.
Конструкция консольных стеллажей простая, примерно такая же, как глубинных (проходных) стиллажей, но обычно их консоли большей длины. Консольный стеллаж состоит из двух и более вертикальных стоек, несущих консолей и системы связей (раскосов), которые могут располагаться как с одной стороны (односторонний стеллаж), так и с обеих сторон (двусторонний стеллаж). С точки зрения теоретической механики конструкция двустороннего консольного стеллажа более устойчива к опрокидыванию, так как в односторонней конструкции действует момент силы, который ничем не компенсируется, поэтому и нагрузочные характеристики у консольного стеллажа этого типа ниже.
Крепление и конструкция консоли позволяют устанавливать их горизонтально или при необходимости под углом к вертикальной стойке. Параметры прочности таких конструкций зависят от расстояния между стойками, а исполнение горизонтальной консоли – от массы складируемого груза. Консоли для малых и средних нагрузок изготавливают из гнутого металлического профиля, консоли для больших нагрузок – из горячекатаного профиля. Стеллажные стойки обычно производятся из двутаврового либо составного прямоугольного профиля, причем использовать последний, если говорить о цене, менее предпочтительно.
Крепление консолей к стойкам может быть выполнено разъемным или неразъемным, например сварным. Неразъемное соединение не очень удобно, поскольку не позволяет менять конструкцию стеллажа, если, например, надо изменить габариты хранящихся на них изделий, зато более жесткое. Разъемное соединение, как и на стеллажах других типов, может быть выполнено на болтах, шпонках или зацепах (при достаточно небольших нагрузках на консоль). В последнем случае стойки выполняют перфорированными. Соединение на зацепах менее надежно, но зато позволяет при необходимости более быстро и точно подстроить расстояние между консолями под габаритные размеры вновь поступивших на склад для хранения изделий. Некоторые производители изготавливают варианты стеллажей со складывающимися консолями.
Важной особенностью консольного стеллажа при складировании не жестких, а изгибающихся по длине грузов (например, шпона) является то, что в этом случае поперек всех консолей, на которых размещают груз, дополнительно устанавливается швеллер. Это необходимо для того, чтобы распределить нагрузку на консоли равномерно. Если этого не сделать, то обычно максимальная нагрузка от изгибающегося груза, которая приходится на среднюю консоль, может деформировать и ее, и консольный стеллаж в целом.
Соединение стоек стеллажа между собой осуществляется стандартными болтами с метрической резьбой, а крепление подпятников с бетонным полом склада – клиновыми анкерными болтами. Для повышения жесткости стойки соединяют системой диагональных стяжек (раскосов), которые позволяют монтировать стеллажи в линию любой длины с любым числом секций для хранения грузов разных размеров. Для сглаживания неровностей пола под рамы можно подкладывать металлические пластины разной толщины. Элементы стеллажей обычно соединяют газовой сваркой в среде аргон–двуокись углерода (FO-GON) по ТУ 2114-02-05015259-97. Качество сварных швов консольных стеллажей подлежит обязательному контролю на предмет отсутствия непроваров, местных наплывов, пор и шлаковых включений.
Конечно, консольные стеллажи используют не только для хранения длинномеров. При необходимости на них можно складировать поддоны с грузами, а также штучные грузы (для этого на консоли устанавливают дополнительные полки). Эти стеллажи довольно часто применяют и для размещения костюмов, платьев, пальто на складах производственных предприятий и торговых фирм; в этом случае стеллаж дополняют штангами и вешалками для одежды. Очень удобно на них размещать изделия, которые поставляются в небольших рулонах или имеющие форму тора – проволоку, провода, кабели, шланги, рулонный прокат, шины и т. п. Консольные стеллажи могут дополнительно комплектоваться и другими полезными компонентами: отражателями, отбойниками, ограничителями, загрузочными ваннами и т. д.
Для повышения безопасности и ускорения работы консоли обычно окрашивают в яркие цвета – красный, оранжевый, желтый. Многие компании – поставщики стеллажей предлагают клиентам на выбор широкую палитру цветов – до 200…300 вариантов окраски порошковыми полимерными красителями. В силу специфики хранящихся грузов консольные стеллажи иногда используются для складирования под открытым небом; в таких конструкциях для повышения коррозионной стойкости, как правило, применяют оцинкованные крепежные детали.
На внутреннем рынке России представлено достаточно много консольных стеллажей как отечественного, так и зарубежного производства. Консольные стеллажи наряду со всеми типовыми видами оборудования для хранения имеют в своем ассортименте практически все компании, специализирующиеся на производстве и реализации этой продукции, поэтому предлагаемые ими конструкции примерно одинаковы по характеристикам.

конецформыначалоформыГоворя о базовых стеллажных системах, можно выделить два основных решения: 1) с использованием элементов грузового паллетного стеллажа; 2) с использованием специальных полочных стеллажных систем. Применение первого варианта целесообразно при больших нагрузках, работе с крупногабаритными грузами (например, корпусными деталями автомобилей), эксплуатации складской техники на втором уровне и выше, широких межстеллажных проходах. Из недостатков систем с использованием элементов грузового паллетного стеллажа можно выделить высокую стоимость и потери пространства вследствие больших габаритных размеров конструктивных элементов.
Типичным примером второго типа базовых стеллажных систем является М5000 Метесн. Универсальное и отлично масштабируемое решение оптимально по стоимости и эксплуатационным характеристикам. К минусам можно отнести некоторые ограничения по нагрузкам и размерам отдельных элементов.
Сегодня большинство мезонинных систем выпускается серийно. В данном случае такой подход означает, что не нужно проводить громоздкие проектные работы для каждого отдельного объекта, а требуется всего лишь скомпоновать конструкции из стандартных элементов и узловых решений. Это позволяет не только сэкономить на стоимости и времени проектных работ, но и гарантировать стопроцентную надежность конструкции, поскольку типовые решения прошли все возможные регламентные испытания, в том числе многолетней эксплуатацией.

1. Возможен непосредственный доступ к любой единице товара без необходимости удаления или перемещения других поддонов.
2. Удобный контроль складских запасов благодаря тому, что каждое место хранения соответствует одному поддону.
3. Широкий выбор профилей металлоконструкций, рассчитанных на различную нагрузку и разное количество уровней хранения.
4.Аксессуары для хранения тяжелых штучных грузов, бочек, кабельных барабанов и т.д.
5. Возможность полного заполнения стеллажами складского помещения по высоте.